EL AEROPUERTO RAFAEL NUÑEZ: su círculo vicioso de soluciones

EL AEROPUERTO RAFAEL NUÑEZ: su círculo vicioso de soluciones

En la reunión realizada en los Corales de india, el 30 de abril del 2017, sobre otra socialización más de las obras civiles y adecuación de la plataforma de vuelo del aeropuerto Rafael Núñez, mejora y adecuación de sus  instalaciones, equipamiento actualización y aumento de la frecuencia de la demanda de vuelo hacia el 2030;todo lo que se dijo fue aspectos estéticos, formales a cumplir con la demanda proyectada hacia el futuro, pura obras civiles y sus equipamientos; << problemas de la zona de impacto o conflicto de discusión entre el aeropuerto y la comunidad nada…nada…>> no se cuestionó nada valioso que  beneficiaría a la comunidad de crespo,(exceptuando la cancha que parece ser que va a seguir realizando sus actividades deportivas porque no se dijo nada al respeto)…un silencio interpretado como positivo por parte de la mesa observado por los asistente, por la intervención del edil Toño Gonzalez…,justificaciones de algunos expertos sobre la necesidad de modernizar el aeropuerto pero en correlato solo con el aumento de la frecuencias de vuelos nacionales e internacionales y una aparente incremento en la construcciones de edificios y su impacto en el turismo. 

Otras payasadas más socializar algo tardío cuando ya las obras civiles están adelantadas. Se argumentó varias veces que eran aspectos de planeación portuarias, pero tengo entendido que cuando se habla de planeación esta deberá contemplar todo los haberes des haberes, componentes, variables exógenas endógenas, efectos e impactos, en fin todo las direcciones de las acciones de una obra; no se dio espacio para hablar sobre el verdadero conflicto de intereses. Problema de impacto y efecto ambiental y externalidades de la obra civiles del crecimiento del aeropuerto Rafael Núñez,, qué cuando y como nos afecta y nos afectara a mediano y largo plazo, no se habló sobre la construcción de una muralla anti-ruidos, él cambio de destinos de las calles, el paso de camiones de 8 ejes cargados de combustible a las 5 pm  y según los expertos de la mesa no era tema de discusión, en fin… no se habló sobre como mitigar el daño heredado por el aeropuerto, en fin no era el espacio para tal cometido.

Creemos entonces que debemos adelantar acciones jurídicas, agotada esto, hacer medidas de choque como un plantón en contra del aeropuerto, es una burla más para los Cresperos orquestado por los Gedeón  cacique y lugarteniente de una clase inquisidora en Cartagena que anda como ave de rapiña en busca de enriquecerse más pero a costa de los cartageneros.

EL SANDALO