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martes, 30 de mayo de 2017

QUE QUEDA DESPUES DE UN ROBO





QUE QUEDA DESPUES DE UN ROBO
Me invade un sentimiento de culpa, de rabia, de impotencia, de zozobra, de señalar y castigar al infractor, surge a la par una libertad de dependencia hacía lo propio, un desapego invade mi conciencia (todo apego genera sufrimiento), estoy como en una balanza entre la justicia y el apego paradójica resulta ser es una libertad sometida al objeto, será festejar el robo como cuando llega la muerte y el alma se desprende del cuerpo como una gracia divina.

Es como mi yo gritando a los cuatro vientos justicia, no puedo dormir la tranquilidad se desvanece el deseo de venganza se asoma en mi conciencia ¿Quién sería?, ¿Por qué razón?, ¿debí hacer esto?, ¿Qué lo otro?, ¿Qué nos queda? Desde lo propio venganza? Deseo del objeto?. He querido tener tranquilidad trato de pensar en otras cosas pero al final mi razón clama justicia.

Tarde que temprano sabré quien y porque lo hizo aunque ya lo sé, bueno escribo esto como una descripción de una situación que se manifiesta pesada más que un kilo de algodón ante un kilo de hierro aunque sé que pesan lo mismo, <<quiero buscar tranquilidad a mi razón pensando la riqueza de gozo dada al infractor>> ojala la disfrute y no le lleguen sentimientos de culpa que creo que los tendrá, porque la gracia del robo es generar dilemas, aporías, y sentimientos encontrados….


EL SANDALO

Tiendas de Barrio por Categorías





Tiendas de Barrio por Categorías

CATEGORTIAS DE TIENDAS determinadas a través de las preferencias de las personas 
 Por su apariencia
  • ·         Pequeña Volumen de producto exhibido en pocos metros cuadrados
  • ·         Ordenada Lugar en el que por su orden, se puede encontrar cualquier producto fácilmente.
  • ·         Aseada La pulcritud, aleja preocupaciones sobre la salud y la nutrición.

Por su  familiaridad
  • ·         Familiar Ambiente seguro para las familias consumidoras y empresa conformada por una familia
  • ·          Popular Hace referencia a la cercanía y a la asociación con el vecindario.
  • ·         Placentera Es un sitio social o punto de encuentro de amigos, familiares y conocidos.
  •      Servicial Enfoque al servicio, una organización dedicada a vender con el valor agregado de un excelente servicio.
  • ·          Sacadora de apuros El sitio donde todos los problemas individuales o vecinales son resueltos.

Por su rol de intermediación
·         Mercadera Espacio comercial propicio para hacer el mercado semanal o quincenal.
·     Surtida Es aprovisionadora permanente de la alacena del hogar. Todera Se relaciona con las cantidades mínimas de todos los productos que puede necesitar el cliente.
·      Miniaturizadora Rediseñan el empaque de los productos para hacerlos cada vez más pequeños y cubrir la necesidad mínima.
·   Básica En este tipo de tienda se encuentra solo lo necesario, lo mínimo, lo de primera necesidad para el consumidor.
 Fuente: Pensamiento y gestión, 2012

Esta clasificación muestra la percepción que tienen los demás actores de los grupos de interés alrededor de la tienda según las condiciones en las que se encuentra, por su tamaño, por la cantidad y tipo de bienes que hay en su inventario o por el grado de confianza que depositan en ella y permite identificar de forma rápida el tipo de tienda y el sector en el que posiblemente se encuentre ubicada.

Pero lo más importante de este análisis es el alto grado de responsabilidad hacia su clientela
Esto es el cliente no solo es tenido para satisfacer sus necesidades más urgidas, también trabajo y protección de representa una tienda

Digamos caso practico, un cliente asiduo consumidor constante del negocio de la tienda, en un hecho notorio se queda dormido  en la mesa de atención al cliente  resulta ser que el cliente constante pose un electrodoméstico (una bocina de sonido), que se la roba al quedarse dormido, la pregunta es ¿hasta qué grado de responsabilidad posee la tienda es velar por la honra y bienestar de sus clientes estando en su sitio de atención del mismo?

Si miramos la nueva Economía, el cliente es considerado un factor de producción básico y fundamental para cualquier tipo de organización… el cliente-consumidor, no es un demandante que destruye valor económico, sino todo lo contrario determina, el que,el cómo,para que,cuanto y donde se consume los productos y no es el dinero o capital, el factor preponderante, ya que el cliente se vuelve actor activo del proceso económico, posee la facultad de valorar o condenar los productos, de comprar o dejar de hacerlo ojo,,, además el comercio no genera valor al producto todo por el contrario lo encarece, el elemento exógeno del negocio, la variable no controlable, intangible, es el cliente… Cuál es su carácter de intermediación de facilitar…las tiendas el consumo, entre el productor y el consumidor final, y contribuir al bienestar colectivo ético y moral de los hechos económicos,


EL SANDALO



miércoles, 17 de mayo de 2017

la salsa y el vallenato

la salsa y el vallenato
Quiero comenzar afirmando que me inclino mas por la salsa, posee más riqueza musical, su escalas musicales son más amplias su pentagrama, cada instrumento se complementan en un armónico inigualable, el vacío musical no existe, la armonía-sonoridad del equilibrio fluyen otorgando al oyente un equilibrio emocional, a través de la salsa los índices de violencia con natural al hombre se desvanecen, se entra en un gozo constante.
Si nos vamos a los instrumentos el bajo marca la ruta musical, la batería marca las entradas de los instrumentos acompañantes, la trompeta, el trombón, los clarinetes, en fin, y también cuando entra a cantar el vocal,
Su riqueza musical estriba en los aportes africanos en el aporte clásico musical, es decir es toda una mescla de escuelas musicales, materializándose en la salsa.
Ahora con respecto al vallenato su escala musical es muy pobre, el sonso neo posee una cuadratura de compas de dos por cuatro, es un sonso-neo molestoso, de una paz no digerible se torna cansona, su escala es muy pobre por eso los exponentes del vallenato cuando hacen sus presentaciones: Alfredo Gutiérrez, en tarima recuerdo demás intérpretes ponen 12 acordeones en tarina, cada una calibrada con sonido no propios de ellas,
Es un vallenato siempre alabando a la mujer, mendigando y limosneando amor, ese es su referente, del vallenato actual ventiao cosa diferente a los clásicos como alejo duran, Calixto Ochoa, Leandro Díaz, Alfredo Gutiérrez
EL SANDALO
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viernes, 12 de mayo de 2017

ALGUNAS PINCELADAS AL ARTE







ALGUNAS PINCELADAS AL ARTE

¿Como se observa una obra de arte?<<Cuando sensibilizas a la estética y pones a dudar a la razón >>,no cualquier garabato o pincelada es arte o una buena pintura

,Es cierto,la historia y el mercado rara vez se ponen de acuerdo o acompañan de forma cierta en la apreciación de las obras de arte.Una pintura,es como la posesión de una mujer te obsesiona a tal extremo que hasta resulta ridículo a veces,hay muchos criterios en la observación de una pintura...-proporcionalidad, luminosidad, volumocidad,equilibrio-, y no caer en la tendencia que todo es relativo y abstracto, cualquier garabato no es pintura...y la belleza de una obra no esta en el observador subjetivo si no en el objeto observado, por eso un inodoro a pesar que rompe la ortodoxia estética y belleza es tan-bien arte...no basta con desvelar una pintura para saber su grandeza ella esta implícita hay

Existe algo mas implícito en la obra de arte ¿que se delate de forma diferente a través del mundo de los sentidos?no se...




El Sándalo

martes, 9 de mayo de 2017

LA VULNERABILIDAD DEL SER HUMANO EN MEDIO DE SU GRANDEZA






LA VULNERABILIDAD DEL SER HUMANO EN MEDIO DE SU GRANDEZA
Observando al depredador más horrendo e inhumano en el mundo en qué hemos sido puesto sin consulta previa, el homo sapien, que dentro de su grandeza visto en la pirámide evolutiva de las especies es el rey, su grado de certeza y demás, se ve manchada o sometida a un alto grado de vulnerabilidad a tal punto que hasta resulta paradójico, el ser más depredador de la naturaleza de la cadena evolutiva resulta ser el más débil y vulnerable ante las enfermedades al nacer y morir que el  resto de las especie en la tierra.
 Al nacer hay que vacunarlos contra cualquier plaga pandemia, virus, bacteria, etc., hay que darle cariño, pechiches, amor, en fin. Cosa notoria y escasa en las demás especies vivas.
Lo anterior es traído a colación, ya que el ser humano en su construcción como tal de ser y llegar a estadios superior de saberes y visto como un proyecto inacabado mutante en su práctica social, sea  creado un imaginario de enfermedades supuestas y reales, que algunas de las veces su sintomatología se manifiesta en el cuerpo…miremos algunas:
ACNE= falta de amor así mismo
ADICIONES=rechazo a sí mismo, miedo falta de aceptación, amor
ALERGIAS=Es usted alérgico a quién?, deseos falsos,traumas sin resolver,y rechazo a alguien.
ANEMIA= falta de alegría, ningún interés en vida y depresión
APENDICITIS= Temor a la vida
ASMA=llanto contenido y sentimientos que no se han resuelto
BRONQUITIS= ambiente familiar afectivo y problemas con los padres
CALAMBRES=tensiones, no dejar ir las situaciones negativas.
CALCULOS=amargura, recordar constante el pasado y no perdonar, vivir con rencor.
DESMAYOS=no poder enfrentar las situaciones difíciles y huir
DIABETES=sentiientos profundos de dolor, tener el concepto de que la vida es muy difícil y dura
ESPALDA=miedo a no tener dinero y estar sobre cargado
ESTREÑIMIENTO=rechazo a soltar ideas viejas y ser tacaño
VERRUGAS=culpabilidad por alguna experiencia vivida
VESICULA=resentimiento coraje reprimido y o poder perdonar
VIRUS=cambio rápido de conciencia, reacción ate dificultades-

Sándalo


EL AEROPUERTO RAFAEL NUÑEZ: su círculo vicioso de soluciones





EL AEROPUERTO RAFAEL NUÑEZ: su círculo vicioso de soluciones

En la reunión realizada en los Corales de india, el 30 de abril del 2017, sobre otra socialización más de las obras civiles y adecuación de la plataforma de vuelo del aeropuerto Rafael Núñez, mejora y adecuación de sus  instalaciones, equipamiento actualización y aumento de la frecuencia de la demanda de vuelo hacia el 2030;todo lo que se dijo fue aspectos estéticos, formales a cumplir con la demanda proyectada hacia el futuro, pura obras civiles y sus equipamientos; << problemas de la zona de impacto o conflicto de discusión entre el aeropuerto y la comunidad nada…nada…>> no se cuestionó nada valioso que  beneficiaría a la comunidad de crespo,(exceptuando la cancha que parece ser que va a seguir realizando sus actividades deportivas porque no se dijo nada al respeto)…un silencio interpretado como positivo por parte de la mesa observado por los asistente, por la intervención del edil Toño Gonzalez…,justificaciones de algunos expertos sobre la necesidad de modernizar el aeropuerto pero en correlato solo con el aumento de la frecuencias de vuelos nacionales e internacionales y una aparente incremento en la construcciones de edificios y su impacto en el turismo. 
Otras payasadas más socializar algo tardío cuando ya las obras civiles están adelantadas. Se argumentó varias veces que eran aspectos de planeación portuarias, pero tengo entendido que cuando se habla de planeación esta deberá contemplar todo los haberes des haberes, componentes, variables exógenas endógenas, efectos e impactos, en fin todo las direcciones de las acciones de una obra; no se dio espacio para hablar sobre el verdadero conflicto de intereses. Problema de impacto y efecto ambiental y externalidades de la obra civiles del crecimiento del aeropuerto Rafael Núñez,, qué cuando y como nos afecta y nos afectara a mediano y largo plazo, no se habló sobre la construcción de una muralla anti-ruidos, él cambio de destinos de las calles, el paso de camiones de 8 ejes cargados de combustible a las 5 pm  y según los expertos de la mesa no era tema de discusión, en fin… no se habló sobre como mitigar el daño heredado por el aeropuerto, en fin no era el espacio para tal cometido.
Creemos entonces que debemos adelantar acciones jurídicas, agotada esto, hacer medidas de choque como un plantón en contra del aeropuerto, es una burla más para los Cresperos orquestado por los Gedeón  cacique y lugarteniente de una clase inquisidora en Cartagena que anda como ave de rapiña en busca de enriquecerse más pero a costa de los cartageneros.

EL SANDALO

AHORRO DE TIEMPO: Él tiempo de hacer transbordo hacia los buses alimentadores y el número de paradas en las rutas.





AHORRO DE TIEMPO: Él tiempo de hacer transbordo hacia los buses alimentadores y el número de paradas en las rutas.
Me he puesto a observar como usuario del SITM en Cartagena,-no sé si eso ya lo calibraron-, dentro de la ruta: Crespo–Bomba el Amparo, o sea el buseton 102 y el 101 << cuando sale de Crespo y llega a la estación la bodeguita>>, se gana en tiempo digamos 14 minutos pero cuando hacemos transbordo y estamos a la espera en la estación para hacer el acceso transbordo a otro bus ALIMENTADOR que nos lleve al punto deseado de llegada,digamos las gaviotas,el otro bus alimentador en su espera en la estación,perdemos el tiempo ganado es decir se demora  su llegada a la estación de la bodeguita,en (5 o 12 )minutos no es una mala percepción del tiempo o tiempo psicológico como ahora tratan de decir los expertos,mermando así la eficiencia del sistema y prolongando el tiempo de la ruta ya no de 20 minutos del punto A de salida al B de llegada si no 50 minutos y más.No quiero pensar el interés de costo-beneficio <<al despachar rutas de buses alimentadores en tiempo tardío>> porque reina el criterio costo beneficio, porque  si es así apaga y vamos.O el número de buses en cada ruta.O que es más rentable determinada rutas y días adecuados para el mismo, por ejemplo días feriados, dominicales o festivos.
Es bueno el cilantro pero no tanto” entonces contabilizar en la trayectoria de crespo al centro el numero de paradas que hacen esto merma también el tiempo de ganancia dado por la velocidad, acuérdense que la formula (D=V x T) donde el tiempo seria D/V, en los recorridos otro escollo surge, si ponemos muchos paraderos merma el tiempo de llegada. (Entre un punto A y un punto B)Tengo entendido estos deberán estar ubicado a una distancia entre 200 y 500 metros entre cada uno.Se me olvidaba, estando en medellin la semana pasada, vi en los buses aliemntadores dos cosas importantes de imitar en Cartagena,esto es,en los busetones alimentadores existen un pantallazo dentro del bus que va indicando el paso de las diversas estaciones con su nombre y ademas una voz que indica su nombre al paso,esto es importante porque facilita al usuario del sistema de transporte urbano facilidad de llegar e identificar el lugar de destino cosa que debe imitarse en el SITM en Cartagena.

Conclusión:
Si ponemos muchos paraderos en las rutas merma el tiempo de llegada, por otro lado, si en las estaciones llegan a destiempo los buses alimentadores perdemos la eficiencia y eficacia del sistema de transporte  ojo con eso….se peirde así la razón de ser del SITM en Cartagena.”ahorro de tiempo”





EL Sándalo


  POR QUE LA RAZA NEGRA ES MAS EXPRESIVA EN SU ROSTRO QUE LOS ALBINOS DEL ALTIPLANO  El determinismo  fundamental es el maestro  SOL ,creo p...